Posted by Editor on 11/27/00
Kabush Signs with Kona
In this season of team signings, one of the major signings that everyone has been waiting for is that of Geoff Kabush, who capped a strong season with a stellar 9th place in the men's Olympic mountain bike race. Geoff is the second highest ranked North American man in the world rankings (18th, after Roland Green's 9th), and has been courted by every major team in North America. Last night the speculation finally ended when he sent us the following message:
"After a very interesting last couple of months I am happy to let you know that I have re-signed with Kona for the next three years. I had interest from several other teams but Kona has always been the team that has believed in me and was ready to make a long-term commitment to me. I have been riding a Kona for the last 4 years and I am excited that I can continue to keep riding one. I have built a great relationship with the team management, feel very relaxed with the team atmosphere, and have great confidence in the bikes and equipment. These factors have contributed to my success and contributed to my decision to stay with the team. With Kona increasing their presence and support for me next year, I am already looking forward to building on the success of this year at the NORBA's and World Cup's next season."
Bromont Track Help Needed
URGENT MEMO
To: All members of the FQSC and the cycling community
From: Pierre Lizotte / National Cycling Center of Bromont, Pierre Thibault / FQSC
Date: November 16 2000
Subject: Assembly of the international cycle-racing track of Bromont - URGENT Need of volunteers
Hello to all,
As you probably know, the new international cycle-racing track of Bromont (the old cycle-racing track of the 1996 Atlanta Olympics) is at present at the stage of the assembly on the new site of the Canadian Center of Development Cyclist of Bromont.
Work progressed quickly and we had about half of the track assembled, when the Commission of the Construction of Quebec (CCQ) served us with ordinance of interruption of the building site. The CCQ considers that the work of assembly of the cycle-racing track is building work fixed within the Law R-20, which should be carried out by a contractor and specialized employees. Our lawyers think contrary.
We consider three alternatives at present:
1 To accept the claims of the CCQ and to carry out the assembly by specialized employees. This means significant extra costs which would largely mortgage the budget of operation of the Center.
2 To dispute the ordinance of the CCQ in front of the courts. In addition to the expenses of lawyers and experts, this option implies times of several weeks, whereas it becomes urgent to supplement the assembly of the track and to protect it before the winter.
3 To supplement work of assembly and protection of the track with the volunteers coming from the world of cycling.
We thus launch a call to all in order to start again the building site as soon as possible, and wish to know your availability to come to contribute to the assembly of our new cycle-racing track.
All those interested are invited to communicate the following information as soon as possible to us:
1 Your name, addresses, telephone numbers and e-mail.
2 Your availability during the next three weeks, during the week and on the weekend.
3 Your completion of the course of security of building sites, given by the Commission of Health and Security to Work (CSST). NB: This is not an essential condition. Do not hesitate to transmit your availabilities to us even if you did not follow this course of the CSST.
4 Have you qualifications or particular experiences relevant, in particular in welding or in the operation of cumbersome machinery (charger or lifting truck).
PLEASE to transmit this information to us to the following address: ccdcb1@qc.aira.com
By fax: 450-534-1563, or by telephone: 450-534-0573 or 450-534-2254 (leave a message).
We thank you in advance for your fast answer and your contribution to the installation for YOUR CYCLE-RACING TRACK.
MEMO URGENT
À : Tous les membres de la FQSC et aux amateurs de cyclisme
De : Pierre Lizotte / Centre national d'entraînement cycliste de Bromont
Pierre Thibault / FQSC
Date : 16 novembre 2000
Objet : Assemblage du vélodrome international de Bromont - Besoin URGENT de bénévoles
Bonjour à tous,
Comme vous le savez probablement, le nouveau vélodrome international de Bromont (l'ancien vélodrome de Jeux d'Atlanta de 1996) est présentement à l'étape de l'assemblage sur le nouveau site du Centre Canadien de Développement Cycliste de Bromont.
Les travaux progressaient rapidement et nous avions près de la moitié de la piste d'assemblée, lorsque la Commission de la Construction du Québec (CCQ) nous a signifié une ordonnance d'interruption du chantier. La CCQ considère que les travaux d'assemblage du vélodrome sont des travaux de construction assujettis à la Loi R-20 qui devraient être exécutés par un entrepreneur licencié et des employés spécialisés. Nos avocats sont d'avis contraire.
Nous considérons présentement trois alternatives :
1- Accepter les prétentions de la CCQ et faire réaliser l'assemblage par des employés spécialisés. Ceci signifie d'importants coûts additionnels qui hypothéqueraient grandement le budget d'opération du Centre.
2- Contester l'ordonnance de la CCQ devant les tribunaux. Outre les frais des avocats et des experts, cette option implique des délais de plusieurs semaines alors qu'il devient urgent de compléter l'assemblage de la piste et de la protéger avant l'hiver.
3- Compléter les travaux d'assemblage et de protection de la piste avec des bénévoles provenant du monde cycliste.
Nous lançons donc un appel à tous afin de redémarrer le chantier dans les meilleurs délais et souhaitons connaître votre disponibilité pour venir contribuer comme bénévole à l'assemblage de notre nouveau vélodrome.
Tous ceux et celles intéressés sont invités à nous communiquer le plus rapidement possible les informations suivantes :
1- Votre nom, adresse, numéros de téléphone et adresse électronique.
2- Votre disponibilité au cours des trois prochaines semaines, durant la semaine et les week-end.
3- Avez-vous suivi le cours de sécurité de chantier donné par la Commission de Santé et Sécurité au Travail (CSST). NB : Ceci n'est pas une condition essentielle. N'hésitez pas à nous transmettre vos disponibilités même si vous n'avez pas suivi ce cours de la CSST.
4- Avez-vous des qualifications ou expériences particulières pertinentes, notamment en soudure ou dans l'opération de machinerie lourde (chargeur ou chariot élévateur).
SVP nous transmettre ces informations par courriel à l'adresse suivante: ccdcb1@qc.aira.com
Par télécopieur au numéro : 450-534-1563
ou par téléphone aux numéros : 450-534-0573 ou 450-534-2254 et laisser un message sur les boîtes vocales.
Nous vous remercions d'avance pour votre réponse rapide et votre contribution à l'installation de VOTRE VÉLODROME.
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